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宏基4750g 2019-10-18 09:23:16

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文/图 金羊网 记者刘云

广州,在加强养老服务设施建设、加快养老服务业发展方面不断探索。比如,建立特殊群体老年人“关爱地图”;为60岁以上老人免费购买“银龄安康”意外险;向老年人提供“大配餐”服务;探索建立全方位多层次“科技+养老模式”等等。 

今年,“加强养老服务设施建设,提高养老服务水平,努力打造大城市养老广州范本”也成为了“有事好商量”民生实事协商的主题之一。 

在上一期的报道中,有广州市政协委员提到,市内大部分护理站未纳入医保定点的问题,受到了市政府相关部门的关注。对于委员们提出“广州共有63家定点护理机构,平均每个区至少有一家,远远满足不了广州老人的需求”的反馈,广州市医疗保障局承诺,将加快审批定点护理机构的速度,让更多的老人能享受政策优惠。

广州市医疗保障局相关负责人表示,通过加快审批方面的工作,8月底时约新增40家,目前全市已有103家定点护理机构。

符合条件的一线养老护理专业人才可获艰苦岗位补贴

A、实施引才工程解决养老服务业人才缺乏

而针对养老专业人才缺乏成为养老服务设施发展的一大阻力的现状问题,广州市人力资源和社会保障局副局长何士林表示,除了给护理人员一定的补贴、提高养老护理人员待遇水平、社会地位水平、还加强广州市对口支援扶贫协作机制与人力资源市场对接,积极转移引进劳动力进入广州的养老服务业。

何士林表示,广州市政府对养老事业高度重视,开展了大规模的养老人才职业培训,提升他们的技能和专业水准,并将培训机构、培训院校直接和广州市的养老机构合作,让养老人才掌握技能以后,直接就到广州市的这些养老机构从业。这方面工作已取得成效。

据悉,广州市从2017年起实施养老服务业引才工程,组织养老服务机构面向国内外招聘高层次经营管理人才和高级以上职称人员,并把养老护理员列入《广州市积分制入户职业资格及职业工种目录》,积分入户时给予加分。对从事一线养老护理工作满5年、满10年的未满60周岁的养老护理员,分别给予一次性5000元、2万元的艰苦岗位补贴。

除了提高工资待遇,广州市还明确:毕业后进入养老机构从事康复护理等养老服务一线工作满3年的高等院校全日制毕业生,可获得1万元的就业补贴资金。

B、推进床位建设兼顾普惠性和服务互利性养老

对市民有关“应保尽保”、“当保既保”、“能免则免”、“可减既减”的声音,广州市发改委表示,有些养老院不是价格越低越好,定的价格太低,将会对民营的养老机构的收费空间造成压缩,形成公办价格洼地,民营的价格上不去,民间养老机构的投资积极性就会受到打击,社会总的养老床位就不能有效供给。

对此观点,广州市民政局表示赞同。“由于国家对于养老的定调是以家庭为基础、社区为依托、机构为补充的一个医养相结合的体系,那么政府以保障重大疾病作为兜底,其他应该按照市场规律办事。” 

对于公办养老院供不应求、民办养老院过半空置的问题,广州市民政局回应道:各区正在区民政局的协助下开展甄选购买民办床位的工作。

广州市民政局表示,将大力推进推动普惠性和服务互利性养老床位建设,力争今年将护理型床位的比重提高到60%,引导民办养老机构错位发展提高质量,将更多的民办机构纳入常护险高龄照顾险的定点范围,完善公办机构分类收费机制,推动公办机构床位加快投入使用,从而有效解决公办与民办不协调的问题。

广州市副市长黎明在调研时指出,先在老城区里布局并推行嵌入式社区、嵌入式养老,发挥日托、全托或其他服务,从而能辐射周边、带动周边,成为一个服务输出地,老年人在家里就能安享嵌入式社区、嵌入式养老所提供的很多专业服务。现在,特别需要能够形成一些可复制可推广的经验,向全市各个区以及向中心城区的各个老旧社区辐射。

广州市民政局回应,今年全市将推动建设30天以上60张床位左右的,具有全托日托上门服务等功能的社区切入式养老机构,在养老床位紧缺的老城区开展家庭养老床位试点,支持养老服务机构延伸社区居家养老服务,打造没有围墙的养老院。

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C、养老设施建设采取差异化规划策略

对广州市政协委员们提出养老服务设施“同步规划、同步建设、同步验收、同步交付”的提议,广州市规划局表示,其实,在《广州市城乡规划技术规定》已有明确的要求,而且更加严格。规定了居住区内老年人福利设施应当先于住宅首期工程或者与其同时申请建设工程规划许可证,并在住宅首期工程预售前先行规划验收。

据悉,广州市养老服务机构设施布局修编是以实现养老服务“9064”为总目标,并确保持续维持每千名老人拥有40张床位,该床位指标标准在一线城市中处于领先水平。

在总体布局上,市规划局针对不同地区供需不同的特点,采取差异化的规划策略。例如对于现状养老机构建设较为完备的街(镇),以完善补充为主,鼓励使用存量用地或通过混合使用方式实施养老设施;对于养老机构严重缺失的街(镇),采取存量提升和增量开源同步进行的策略。

市规划局表示,广州市《加强土地管理的实施意见》已明确,非营利性养老设施可以划拨方式供地,营利性养老设施以公开出让方式供地,并将出让起始价格按照不低于相应地段办公用途市场评估地价的一半拟定,进一步降低养老服务设施建设成本。该局每年制定年度土地利用计划和建设用地供应计划里面,都会征求民政部门和各区政府意见,在计划中优先安排养老服务设施用地。近5年供应养老服务设施用地10宗,用地面积45公顷,规划建筑面积85万平方米。

广州市住建局表示,目前,该局正在建设新的信息监控系统,就是关于配套公共服务设施建设移交的监管系统。实时掌握动态情况,督促开发企业按期保质完成建设移交工作。住建局还将与民政部门做好历史遗留问题的梳理化解工作,督促历史上应建未建、应交未交的居住区养老服务设施尽快完成建设移交任务。“我们现在有11万套直管公房,但是经过目前初步梳理公房条件不是太好,下一步,我们继续梳理,在老旧小区的微改造当中,在保障性住房建设中,考虑养老设施的建设。”

总策划:刘海陵 林海利 黄洁峰 颜复琼

统筹:刘云 李志洁

执行:刘云 崔文灿 林诗妍 张豪 梁怿韬 李焕坤 薛江华 陈秋明 李云贞

滴滴国庆大数据:异地呼单,广州用户省外最爱去长沙

金羊网讯 记者董柳报道:认罪认罚从宽制度是指犯罪嫌疑人、被告人自愿如实供述自己的犯罪,对于指控犯罪事实没有异议,同意检察机关的量刑建议并签署具结书的案件,可以依法从宽处理。认罪认罚后又提出上诉,面对这种反悔该怎么处理?广州首宗被告人认罪认罚后再上诉的案件曾引发法律界关注——一宗贩卖毒品案中的被告人姜某某上诉后,检察机关随即提起抗诉,一审被判处有期徒刑九个月的被告人二审被改判为有期徒刑一年三个月。

不过,广州有被告人在认罪认罚后上诉,近期成功获得轻判——

醉驾后认罪认罚,判刑后又上诉

孔某,男,1983年出生,文化程度大学本科。今年3月,他因醉酒驾驶机动车发生事故被交警处理。

据广州市番禺区检察院指控,2019年3月24日21时许,被告人孔某醉酒(血液中酒精含量为96.7毫克/100毫升)驾驶号牌为粤A号牌小型普通客车,行驶至广州市番禺区观景路出御湖街西58米地下停车库发生交通事故。事故发生后,被告人孔某在现场等候交警处理。被告人孔某有自首情节,并自愿签署认罪认罚具结书,建议对其判处拘役二个月以下,并处罚金。

一审广州市番禺区法院适用刑事案件速裁程序进行审理,认为公诉机关指控被告人孔某犯危险驾驶罪的事实清楚,证据确实、充分,指控罪名成立,量刑建议适当。鉴于被告人孔某自动投案,如实供述自己的罪行,是自首,并自愿认罪认罚,确有悔罪表现,可以从轻处罚并适用缓刑,依法判决:被告人孔某犯危险驾驶罪,判处拘役一个月,缓刑二个月,并处罚金二千元。

孔某上诉称:原审判决未查明全案事实,包括事发地下停车场为不属于公众通行的公共停车场,在案证据不能证明其处于醉酒状态下驾驶车辆,依法不足以认定其犯危险驾驶罪;根据相关事实和情节,即使认定其醉后驾驶,也应依法不予定罪处罚。

他的辩护人提出:

一、案发地不属于道路安全交通法所列“道路”的范围,对上诉人交通事故行为不适用道路安全交通法。

二、一审对孔某据以定罪的血液酒精含量检查是车辆发生轻微刮蹭事故的四个小时以后,且在孔某未驾驶车辆的状态下进行,检查结果依法不能证明孔某在醉酒状态下驾驶车辆。

三、侦查机关向公诉机关和审判机关隐瞒或遗漏孔某案发当晚第二次喝酒、影响定罪的重大事实。事实上,当晚保险公司勘查员到达现场后,以孔某涉嫌酒驾为由拒绝理赔,孔某因此心生闷气返回家中第二次饮酒,这次饮酒发生在抽血检查酒精含量之前。

四、即使认定上诉人有醉驾的事实,由于“情节显著轻微危害不大”,根据本案的事实和法律规定,建议二审对上诉人不予定罪处罚。

五、关于上诉人撤回认罪认罚的后果。上诉人签署认罪认罚具结书,源于侦查机关及检察机关没有向上诉人解释认罪认罚制度,上诉人对该制度并不理解。上诉人撤回认罪认罚,但其行为仍构成自首情节。综上,恳请二审改判上诉人孔某无罪或不予定罪处罚。

辩护人还提交了案发当晚交警乘坐电梯至上诉人家中的视频截图及酒瓶照片,以证明上诉人存在家中二次饮酒的事实。

二审获得轻判,改判有罪免刑

广州中院二审查明,2019年3月24日21时许,孔某与家人及朋友在广州市番禺区南村镇聚餐并饮酒,餐后驾驶粤A号牌宝马牌小汽车回家,行驶至广州市番禺区观景路出御湖街西58米地下停车场时,车辆与人防大门门柱发生轻微擦碰。孔某停车后回到家中再次饮酒,之后决定向保险公司报案索赔,并驾车返回事故位置停放。22时许,保险公司勘查员到达现场,怀疑孔某酒后驾驶,双方就保险赔偿事宜协商未果,勘查员于是报警。次日1时许,交警到达现场,先后对孔某进行现场呼气酒精测试及抽血送检。经检验,孔某的血液酒精含量为96.7毫克/100毫升。

关于二次饮酒的问题,广州中院二审指出,据孔某妻子吴某反映,事故发生后夫妇俩发生争吵,孔某因此生气在家中又喝了一点酒,之后决定向保险公司报案,于是返回停车场将车开回到事故位置。吴某确定孔某二次饮酒的时间是在保险勘查员到达事故现场之前。因此,孔某称其在勘查员离开后回家二次饮酒的辩解与事实不符,事实是孔某酒后驾驶机动车发生事故后回家再次饮酒并且返回现场再次驾驶车辆。

关于酒精含量的问题,广州中院二审认为,醉驾时的酒精含量与最后抽血检测的酒精含量肯定存在一定差距。通常情况下酒精自饮用30~90分钟后就开始消解,上诉人孔某是在20时40分许酒后驾驶,在21时许发生事故,至次日1时许交警到达现场检测,已经过了四个多小时,所检测的血液酒精含量只会低于醉驾时的真实含量,更有利于上诉人孔某。

关于居民小区停车场的法律性质问题,二审法院指出,道路安全交通法规定,“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。广州中院认为,居民小区在内部就是一个小社会,住户人数众多,小区内路段一定程度上也具有公共性,车辆在小区内行驶引发的事故不断增加也是不争的事实,同样损害了不特定多数人的生命财产安全。停车场是道路的自然延伸,内部由车位与通道组成,还有通道与外界道路相连,设有交通标志,司机和行人在停车场内驾驶和通行同样要遵守交通规则。居民小区停车场无论是实行开放式、半开放式还是封闭式管理,均属于道路的范畴,车辆在停车场内发生事故,应由交警部门依照交通法规处理。

广州中院二审认为,上诉人孔某违反交通法规,醉酒后在道路上驾驶机动车,其行为已构成危险驾驶罪。孔某具有自首情节,且自愿认罪认罚,原审已对其从轻处罚,但根据本案的具体情况,对孔某仍有从轻的空间。鉴于孔某醉驾时血液酒精含量较低,醉驾距离较短,发生轻微交通事故但未造成他人受伤或财产损失,犯罪情节轻微,二审决定对其免予刑事处罚。上诉人孔某及辩护人请求二审免予刑事处罚的意见,法院予以采纳。

今年7月15日,广州中院二审后维持了一审判决的定罪部分,撤销了一审判决的量刑部分,判决孔某犯危险驾驶罪,免于刑事处罚。

链接:穗首宗认罪认罚从宽后上诉案:检方抗诉后被告人二审被重判

日前,经广州市天河区检察院提起抗诉、广州市检察院支持抗诉的广州市首宗“认罪认罚上诉”案件——姜某某贩卖毒品一案,经广州中院判决,以贩卖毒品罪依法判处姜某某有期徒刑一年三个月,并处罚金人民币1万元。此前,姜某某被判有期徒刑九个月后上诉,引发检方抗诉。

2018年9月,广州市天河区检察院审查起诉犯罪嫌疑人姜某某贩卖毒品一案。姜某某从2014年开始沾染毒品后,曾因贩卖毒品被判处有期徒刑。刑满释放后,又因吸毒被行政处罚。2018年6月社区戒毒期间,姜某某将一包晶状体物品贩卖给他人时,被当场抓获归案。

到案后,在一系列证据面前,姜某某承认贩卖毒品的事实。鉴于姜某某在侦查、审查起诉阶段都能如实供述自己的犯罪事实,天河区检察院依法决定对其适用认罪认罚从宽制度,并告知姜某某认罪认罚从宽制度相关内容及权利义务,姜某某表示没有异议。

广州市天河区检察院据此向天河区法院提出了对姜某某减轻处罚的量刑建议,并获得一审法院的采纳。天河区人民法院一审以贩卖毒品罪依法判处姜某某有期徒刑九个月,并处罚金人民币2千元。

姜某某收到一审判决后,以量刑过重为由向广州市中级人民法院提起上诉。

天河区检察院认为,在证据没有发生任何变化的情况下,姜某某以量刑过重为由提起上诉,属于以认罪认罚形式换取较轻刑罚,再利用上诉不加刑原则提起上诉,认罪动机不纯,一审时认罪认罚从宽处理不应再适用,应对其处以更重的刑罚,遂依法提起了抗诉。

广州市检察院经审查后,依法支持天河区检察院提起的抗诉理由,并提出一年三个月至一年六个月的量刑建议。

广州中院经过审理认为,上诉人姜某某仅以量刑过重为由提起上诉,又没有提供新的证据,对原来协商的量刑表示反悔,认罪但不认罚,已不符合适用认罪认罚从宽处理的条件,抗诉机关、支抗机关的意见有理,应予以采纳。

2019年3月13日姜某某一审判决刑满当日,广州中院对本案公开宣判,以贩卖毒品罪依法判处姜某某有期徒刑一年三个月,并处罚金人民币1万元。

广州市天河区检察院此前介绍:认罪认罚制度是检察机关在落实以审判为中心司法体制改革背景下的一项创新性重大举措,本案的成功办理解决了办案实践中面临被告人认罪认罚后又提出上诉,检察机关如何应对认罪认罚后被告人反悔等问题,从而为全面实施认罪认罚从宽制度提供了可借鉴的实践样本。

垃圾分类在行动!白云区175个物业小区落实楼层撤桶555个分类投放点完成建设

金羊网讯 记者李婕舒、梁怿韬摄影报道广州:垃圾分类“楼道撤桶”的工作计划在持续推进,并由中心城区逐步拓展到外围城区。国庆节前夕,有着“中国第一邨”之称的特大型社区广州番禺祈福新邨,分片区逐步加入“楼道撤桶”行列。金羊网记者10月9日晚来到最新实施“楼道撤桶定时定点分类”的祈福新邨青怡居片区,观察居民夜间分类投放垃圾的一幕。为让这个特大型社区尽快全面实施“楼道撤桶”,物管和当地政府部门将加强祈福新邨的各项城市管理服务。由于相比中心城区,番禺实施垃圾分类更能节省环卫支出,当地环卫部门希望番禺街坊能积极参与垃圾分类。

祈福新邨青怡居餐厨垃圾被分类运走没有混收混运 梁怿韬 摄

“楼道撤桶定时定点分类”,让社区夜晚比以往“热闹”

作为特大型社区的广州番禺祈福新邨,实施垃圾分类是什么场景?10月9日晚20时许,金羊网记者来到刚刚实施“楼道撤桶定时定点”的青怡居片区看到,按时下楼走到分类投放点投放垃圾的居民络绎不绝。物管和督导员,在分类投放点前为居民检查垃圾分类准确度。21时投放时间一过,忙碌的投放点渐渐安静下来,一台印着“钟村街餐厨垃圾收集车”字样的绿色电瓶车开进青怡居片区,工作人员沿街收集一桶桶分类投放的餐厨垃圾,并把装车的餐厨垃圾送到钟村街道餐厨垃圾处理站。

据悉,仅祈福新邨青怡居片区,便设有16个定时定点投放点和2个误时投放点。自实施“楼道撤桶定时定点分类”后,因为下楼分类扔垃圾,青怡居片区的夜晚比过去“热闹”了许多。

热心居民老邱担任祈福新邨青怡居垃圾分类站桶员 梁怿韬 摄

物管和热心居民支持,协助全体居民分类投放垃圾

由于“没准备好”,金羊网此前曾报道过广州有部分社区将“楼道撤桶”工作推迟了。通过对祈福新邨的走访,记者发现“好的管理”和“热心街坊”,对“楼道撤桶”社区的“加速准备”有作用。

“你拿的是什么垃圾?”记者走访期间,看到几乎青怡居几乎每个桶点前,都站着穿着蓝色制服的物管清洁人员。根据此前记者走访的情况,几乎所有“楼道撤桶”后获得良好投放效果的社区,均配有站桶员检查并辅助居民投放,并根据居民投放情况管理桶点避免不少撤桶社区出现的“爆仓”。

“这个不是餐厨垃圾,要挑出来”。在其中一个投放点,记者看到佩戴“垃圾分类督导员”却并不穿着蓝色制服的居民老邱。几乎每位居民前来投放,老邱都要看一眼,把不合格的垃圾挑出来让居民再分类。一桶纯度较高的餐厨垃圾,在老邱监督和居民配合下被分了出来。据悉,62岁的老邱此前在上海生活了10多年,正好赶上今年7月起当地热闹的垃圾分类风潮。儿子到祈福新邨定居后,老邱随家人移居广州。听说祈福新邨要搞垃圾分类,觉得自己比邻居在垃圾分类上更有经验的老邱自告奋勇当起督导员。记者看到,老邱会准确告知居民垃圾中的错投混投情况,并告知“明天不要再投错了”。在老邱的提醒下,不少居民表示下次投放时会知道该如何分类。

热心居民老邱(戴口罩者)检查居民的垃圾是否有分好类 梁怿韬 摄

这些建议有助“楼道撤桶”顺利推行,垃圾分类可帮番禺“省钱”

按桶点计算,仅青怡居一个片区,就为祈福新邨每晚分出16桶餐厨垃圾。祈福居民们在努力参与广州推行的“楼道撤桶”时,也希望相关部门根据居民的观察精细化城市管理水平,让“楼道撤桶”推行得更顺利。

“投放点灯光昏暗,破袋投放很容易弄脏手。”老邱表示,希望相关部门给定时定点投放点加强照明并安装水龙头,居民可更清晰看清垃圾桶分类标志,垃圾投放完居民可洗手。

“光一个青怡居,我至少要跑两趟。”驾驶餐厨垃圾车的物管人员表示,自实施“楼道撤桶”后祈福新邨的餐厨垃圾量大增,他希望相关部门加强餐厨垃圾的运力,让居民分出的垃圾更快运出社区获得分类处理。

“青怡居做好了,其他片区乃至祈福以外其他社区也要想想如何才能做好。”同住祈福新邨但不住青怡居片区邹先生,10月10日中午在祈福新邨内转了一圈拍摄多张照片传给记者。据悉,在夜间餐厨垃圾投放时间以外的白天,缺乏督导的居民往往会混合投放垃圾。在定时定点投放时间过后投放点垃圾桶收走不少居民仍有垃圾投放需求,没法把垃圾投进桶的居民只好就地把垃圾扔在投放点地面,形成垃圾露天堆积。由于青怡居片区以5层左右楼梯楼为主居民之前便下楼扔垃圾,如今只需执行好定时定点分类投放即可故“楼道撤桶”较易推行,邹先生认为祈福新邨应加强投放时间以外的环卫服务,且仍需探索高楼层电梯住宅的分类投放模式。

记者向祈福新邨所在的番禺区钟村街道获悉,街道正分片按步骤推进祈福新邨的楼道撤桶工作,会和物管一起根据社区实际情况提升各项城市管理服务。街道环卫工作人员告诉记者,由于番禺每个镇街都建有餐厨垃圾处理设施,可实现“餐厨垃圾不出镇街”处理。更多的餐厨垃圾分出意味着更多垃圾无需长途运输即能处理,节省环卫开支,希望番禺街坊积极参与垃圾分类。

食在广州,如何实现食在夜广州?

金羊网讯 记者罗仕报道:10月10日,广州市人大常委会官网公布了《广州市养犬管理条例(修订草案)》(以下简称《修订草案》),向社会公众征求意见。记者获悉,对于未用犬绳致犬只伤人的情况,《修订草案》拟增加对养犬人处以1万元罚款的规定,此前呼声较高的养犬登记费征收标准则暂未调整。

未用犬绳犬只伤人 可没收犬只

据悉,修订已实施十年的《广州市养犬管理条例》,是广州市人大常委会2019年度立法计划中的正式项目。

《修订草案》表示,未申请养犬登记的,由公安机关责令现场办理登记,对单位处每只犬5000元罚款,对个人处每只犬2000元罚款;拒不登记的,没收犬只。

记者了解到,《修订草案》对于未申请养犬登记的,处罚标准未变。但责令办理登记的期限由此前规定的“三日内”变为“现场办理”。

近年来,恶犬伤人事件频发。 《修订草案》增加了对未用犬绳致犬只伤人行为的处罚规定:“携带犬只进行户外活动未用犬绳牵领,或者未遵守本条例其他规定,导致犬只伤害他人的,公安机关可以没收犬只,并对养犬人处以1万元罚款。养犬人放任犬只恐吓他人或者驱使犬只伤害他人的,由公安机关依照 《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚”。

物管不登记养犬 住户或被罚款

对于公众呼声较高的调整养犬管理费征收标准,记者了解到,《修订草案》并未作出调整,仍为“每只犬第一年500元,第二年起每年300元”,但增加了一句规定,即“市人民政府可以根据实际情况调整征收标准”。

对于许多人关心的养犬数量问题, 《修订草案》仍保留了每户一只的数量限制,规定“严格管理区内个人养犬的,每户限养一只”。若超过规定数量养犬的,由公安机关没收超养犬只,每超养一只处2000元罚款。

此外,《修订草案》增加规定表示,“物业服务企业未对物业管理区域内的养犬住户进行记录并报告的,由公安机关予以警告,可以并处2000元以上5000元以下罚款。”

欢迎市民提意见建议

广州市人民代表大会监察和司法委员会表示,欢迎广大市民、市人大代表以及社会各界通过信件、传真或者电子邮件等方式提出宝贵意见和建议。征集意见截止日期为2019年10月17日。具体途径如下:

地址:广州市东风中路296号

邮编:510030

传真:020-83232847

电子信箱:gzrdns@163.com

联系电话:020-83232747

“超限超载猛于虎”,广州11台“百吨王”车辆落网

金羊网讯 记者张爱丽、通讯员李建基报道:近日,广州的红睡莲越开越盛,成为广州又一亮丽风景。在广州荔湾区泮塘路仁威庙广场,每天清晨都可观赏到有近百朵鲜艳桃红的红睡莲盛放,引人注目。

睡莲,别称是子午莲。它是睡莲科,睡莲属,多年水生草本植物。睡莲与荷花,是同科不同属,荷花是莲属。由于睡莲花色艳丽,花姿动人,它被视为圣洁、美丽的化身,被美称为“水中女神”和“睡美人”。睡莲是泰国、印度、埃及、柬埔寨、孟加拉国和斯里兰卡等国家的国花,也是佛教的代表植物,神圣之花。

红睡莲是睡莲的其中一个品种。红睡莲花色桃红或粉红,绚丽夺目。在广州地区,荷花的花期为5月至8月,但红睡莲的花期很长,从5月至次年2月,其中11月至12月开花最多最艳。

红睡莲的“生活习惯”与众不同。清晨,它开得最艳丽。靠近中午11时,花朵逐渐收拢闭合,它要“午睡”了。直到翌日的子时,它的花瓣才慢慢开启。红日东升后,它开得最美艳。因此,红睡莲最佳观赏和拍摄的时间,是日出后的两小时左右。从现在起至明年元旦期间,红睡莲每天早晨都红花艳艳,笑面迎人。

好消息!广州首条BRT定制公交线路正式开通

文/金羊网记者 严艺文

通讯员交通宣

10日发生的江苏无锡高架桥侧翻事故经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。货车一旦超载,安全性能降低,增大引发恶性事故的几率。近年来,广州市扎实推进治超工作,目前,广州市高速公路货车月均超限超载率降至0.33%。

科技助力,构建全天候立体治超网络

记者从市交通行政执法局了解到,广州市已在去年年底前建成全市111个高速公路出口治超非现场执法监测点。今年,建成普通公路治超非现场执法监测点6个,在建9个,还将规划建设8个;建成全省首个城市道路治超非现场执法监测点,还将规划建设6个。预计明年年初将形成涵盖高速公路网、普通公路网和城市道路网“三网合一”的全市治超非现场执法监测网络。

根据市交通行政执法局的统计数据,今年1月-9月,市交通行政执法局调查非现场执法治超案件15983宗。此前,国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,明确到2020年底,全国高速公路全面实施收费站入口称重检测,各省(区、市)高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%。目前,广州市高速公路货车月均超限超载率降至0.33%,已经达到《行动计划》标准。

此外,对查处的超限超载车辆进行“追本溯源”,对存在违规装载的源头企业加大处罚和管控力度。今年1-9月,处罚违法货运源头企业78家。

11台“百吨王”车辆落网

除了持续加大非现场治超科技执法系统的投入建设,市交通行政执法局还重点打击“百吨王”车辆。8月22日夜至23日凌晨,市交通行政执法局联合黄埔区交通执法、公安交警部门前往黄埔区丹水坑路及附近某停车场开展治超专项行动,现场发现多辆装载钢卷的货车,一举查获11辆违法超限货车。

其中车货总重130吨以上货车10辆,110吨以上货车1辆,最重货车135吨,累计车货总重达到1436.3吨。其违法规模、违法程度及危害性在近年全市治超执法工作中均属罕见。事后,执法人员对三家相关车主企业进行了行政执法约谈。

路警联动,加大联合治超力度

广州市交通执法、交警部门已形成路警联合治超执法常态化局面。今年1月-9月,全市路面查处超限超载车辆18698辆,立案量超过2018年全年;卸载货物17.52万吨,交警记分处罚超限超载车辆12120宗。

此外,市治超执法部门建立跨市治超协调机制。与清远市联合印发治超联动机制实施方案;与深圳市、东莞市联合开展跨市超限超载货车查处行动;今年8月-9月,市治超执法部门前往江门市、湛江市、茂名市,联合当地治超执法部门对涉嫌违法超限运输未接受处理的企业进行约谈和调查取证。

市交通行政执法局还同步建立政企联合治超机制,与高快速路业主合作,利用收费站称重设备,开展治超执法工作。执法部门将未处理超限违法车辆录入高速公路公司防逃费系统,涉事车辆只要经过广州辖区高速收费站,“走过路过绝不放过”。

身背51宗未处理违章的超限车辆被查

7月16日晚10时30分许,一辆有51起违法超限行驶高速公路的非现场执法记录未处理的货车从清远到广州,在朝阳收费站出站时被预警识别,收费站工作人员以不能收费的方式不予放行。

早已接到数据组通报的外勤行动组执法人员赶到现场,并立即检验车辆道路运输证、司机从业资格证,将被查车辆引导至丫髻沙海南治超站。经过磅检测,该车车货总重29.65吨,超限4.65吨。执法人员现场开具《证据登记保存清单》,按规定卸载超限货物,并要求当事司机尽快通知车主前来处理。

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金羊网记者符畅,通讯员宋易倩

每年10月10日是“世界精神卫生日”,今年的主题为“心理健康社会和谐,我行动”。当天,广州心理健康论坛暨广东省第七届原生艺术画展在广州医科大学番禺校区举行。记者获悉,目前广州市在册严重精神障碍患者5万余人,其中接受规范社区管理的患者占89.28%。

我国7人里可能有1人患精神障碍

据悉,精神障碍是一类严重影响人类健康的常见疾病。据世界卫生组织估计,全世界约有4.5亿人罹患各类精神、神经疾病,每4个人中就有1人在其一生中的某个时段产生过某种精神障碍。

2019年2月,北京大学第六医院黄悦勤教授在《柳叶刀·精神病学》杂志上发表“中国精神卫生调查”在线研究文章指出,涉及心境障碍、焦虑障碍、酒精和药物使用障碍、精神分裂及其他精神病性障碍、进食障碍、冲动控制障碍6类精神障碍终生患病率为16.6%,也就是说,在我国近14亿人口中,有2.3亿人(七分之一人)在他们的一生中会得这六类精神障碍疾病中的一种或几种,7人里就可能有1人患精神障碍。

近日,国务院印发《关于实施健康中国行动的意见》,健康中国行动推进委员会发布《健康中国行动(2019-2030年)》,均对心理健康促进行动提出了明确要求。

广州市在册严重精神障碍患者服药率超八成

据统计,截至今年8月31日,广州市在册严重精神障碍患者5万余人,其中接受规范社区管理的患者占89.28%,目前患者服药率为84.57%。

全市精神卫生医疗机构52家,其中开设精神科住院床位的有23所,全市实际开放精神科病床数达9258张,精神科床位密度为6.57张/万人,超过国家精神科床位中等配置4.64张/万人口的水平;全市精神专科执业(助理)医师人数达882人,每10万人口中精神科执业(助理)医师数量为6.26名,超过国家东部省份精神科执业(助理)医师3.8名/10万要求;全市共有13家精神康复综合服务中心,186家康园工疗站,做到精神障碍社区康复服务全覆盖。

据了解,广州市精神障碍患者住院及门诊均享受医保报销、一般医疗救助、重特大医疗救助及残疾人康复资助等救助政策,全市设30个精神科免费门诊为困难群众提供免费抗精神病药物治疗。

越来越多人开始正视精神心理问题

广州市惠爱医院院长麦卫阳指出,随着科普宣传和健康教育的深入,越来越多人开始正视精神心理问题,尤其是不少青年人、年轻家长,当发现自己或者孩子有相关苗头后不会逃避,而是主动求助于专业医疗机构。

记者了解到,广州市精神卫生中心开通的24小时心理援助热线(020-81899120 )和网上咨询服务(QQ号:1661042151)为市民解答心理问题和提供援助服务。

广州市心理援助热线是国家卫健委(原卫生部)首批心理援助热线试点单位之一。截止今年8月,心理热线共接听热线15万余例,处理自杀相关高危来电(包括自杀意念、自杀计划和自杀未遂来电)8千余例,占总来电数的5.4%。近一年(2018年9月至2019年8月),心理援助热线组共接听心理热线近2.2万例,比去年同期1.8万例上升了22.9%,其中自杀相关高危来电2700余例,占来电总数的12.3%,与去年同期相比增加了34.8%。通过与公安110和卫生120等部门联动,成功挽救处于自杀边缘的来电者的宝贵生命。来电总数和高危来电数的增加提示公众越来越重视心理健康,悲伤绝望者产生轻生念头时有意识致电心理热线来寻求帮助。

现场展出113幅原生艺术作品

活动现场还举行了第七届广东省原生艺术展。据悉,该展览得到了广州市惠爱医院、广州市民政局精神病院等多所精神卫生机构,以及广东省监狱管理局等所属原生艺术心理矫治试点单位广东省女子监狱、阳江监狱、明康监狱、高明监狱以及花都监狱等单位的积极响应,共收到原生艺术作品456幅。经心理专家和艺术家联合初选,最后有113幅原生艺术作品入选本届展览现场。

什么是原生艺术?广东省心理卫生协会副理事长、广东省高校心理健康教育与咨询专业委员会主任邱鸿钟解释,从作者身份来看,原生艺术的作者大多是非职业画家,没有受过系统专业的艺术创作训练;从创作的动机来看,原生艺术都是为表达自己的内心世界服务,而不是为其他人的需求而创作;从作品风格来看,原生艺术的主题、构图、色彩、线条大多不遵循文化或学院艺术的规则(比如透视规则等);而往往是构图奇特、用色大胆,线条凌乱;从作品的内容来看,大多涉及作者内心悲观、恐惧、愤怒等压抑的负性情绪情感,以及对性爱、亲情、等某些期待的愿望、想象与幻想。

他指出,原生艺术与现代艺术有多种异曲同工的相似,艺术家们可以从原生艺术这里得到许多有益的启迪。并且,原生艺术最主要的作者群体就是精神障碍患者,原生艺术因投射了作者的内心世界,所以原生艺术可以作为心理评估的素材,又因精神分析、分析心理学、人本主义心理学的兴起,原生艺术创作因而具有了心理咨询、心理治疗和心理康复的价值。

“另外,原生艺术作品大多是独一无二的,可以引起世人对精神卫生的关注,作品蕴含的深刻意义、对苦难和痛苦的揭示,以及作品的收藏价值既有助于改观世人对精神障碍残疾人毫无价值的刻板印象,有助于提高作者的主观生存质量和社会效能感,有助于宣泄负性的情绪,减少这些冲动的对家庭和社会的破坏。”他说。

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10月11日深夜,兴盛路商圈依然有环卫工人在工作

【粤夜粤精彩·探温广州夜经济3——环卫】

金羊网记者回访兴盛路、惠福东路夜间卫生保洁情况

文/图 金羊网记者 梁怿韬

夜间经济盛行,不少城市管理工作亦相应延后。金羊网记者发现,广州部分夜经济旺地开始加强夜间保洁工作,有的地方接近零点仍可见环卫工保洁。记者了解到,部分地方夜间保洁加强和此前羊城晚报“走马广州夜经济”系列报道有关。

在加强保洁力度的同时,环卫工人希望市民和游客和他们一起,维持广州夜经济旺地的干净整洁市容环境。

这些地方近零时仍有环卫工人工作

通过国庆期间对广州夜经济旺地的走访,记者发现个别旺地存在垃圾滞留和垃圾混投未分类现象(本报10月4日A3版报道)。通过10月11日和10月12日连续两晚回访,记者发现广州部分夜经济旺地的环卫工作已有所加强。

10月11日深夜,记者在夜店众多的天河区兴盛路看到,相比此前记者到访时发现的环卫工23时下班后人行道绿化带有较多垃圾堆积之现象,此番回访时记者发现兴盛路商圈环卫力量明显加强。当晚23时45分,记者看到兴盛路仍有环卫工当值,他们有的在打扫卫生,有的则为沿街商铺上门收垃圾同时进行环卫宣传。

10月12日晚,羊城晚报记者回访小吃店众多的越秀区惠福东路,此前记者在这里看到垃圾桶满溢的情况。记者12日晚到访时未再看到满溢的垃圾桶。记者看到,环卫工人一边在街面打扫一边留意垃圾桶情况,一旦市民游客投放的垃圾接近塞满垃圾桶,环卫工人便把垃圾桶关闭,再换一个空的垃圾桶出来供市民游客投放垃圾。

记者获悉,广州部分夜经济旺地环卫工作加强,与此前羊城晚报“走马广州夜经济”系列报道有关。报道中提及的部分旺地在环卫工人23时下班后市容环境变差,因市民游客混投严重和缺乏分类设施导致垃圾分类未落实的问题,引起广州市委市政府关注。市政府分管城市管理负责人要求报道中提及的区域做好保洁工作,让夜经济旺地保持干净整洁。

环卫工人盼市民配合保洁工作

10月11日,兴盛路商圈的保洁工作延长,除了常规的打扫,环卫工人还要向沿街商户进行宣传教育。根据属地街道环卫部门的调查,兴盛路23时后骑楼底人行道脏乱,和个别商户及市民乱丢垃圾有关。环卫工人沿街向商户劝说,希望商户待属地街道环卫部门上门清运垃圾时再将垃圾交付环卫工人,如果存量垃圾较多时可与属地街道环卫部门联系上门清运。记者现场看到,不少商户听到劝说后,表示将支持配合环卫工人的工作。“我们根据兴盛路的情况适当延长保洁工作,同时希望市民游客和商户配合我们的工作。”一名环卫工人告诉记者。

由于市民游客将餐厨垃圾和其他垃圾混合投入垃圾桶,的确会造成垃圾桶产生异味,环卫工人建议市民游客购买小吃时按需购买勿浪费食物,有吃剩的食物可分类交给小吃店,因为小吃店一般都自设有餐厨垃圾桶。

“可以设法在公共区域设置餐厨垃圾桶,供市民游客分类投放。”有常光顾惠福东路小吃街的食客告诉记者。这位食客建议,现有光明广场南门处的垃圾临时投放点较为脏乱,可改造设置餐厨垃圾投放区引导市民游客将吃剩食物投放于此。

2019年广州市全国科普日科普嘉年华举行 8个智慧展区打造"科普盛宴"

符合条件的一线养老护理专业人才可获艰苦岗位补贴

《有事好商量·民心筑城》——【本期话题:老有所养】

文/图 金羊网记者刘云

广州,在加强养老服务设施建设、加快养老服务业发展方面不断探索。比如,建立特殊群体老年人“关爱地图”;为60岁以上老人免费购买“银龄安康”意外险;向老年人提供“大配餐”服务;探索建立全方位多层次“科技+养老模式”等等。 

今年,“加强养老服务设施建设,提高养老服务水平,努力打造大城市养老广州范本”也成为了“有事好商量”民生实事协商的主题之一。    

在上一期的报道中,有广州市政协委员提到,市内大部分护理站未纳入医保定点的问题,受到了市政府相关部门的关注。对于委员们提出“广州共有63家定点护理机构,平均每个区至少有一家,远远满足不了广州老人的需求”的反馈,广州市医疗保障局承诺,将加快审批定点护理机构的速度,让更多的老人能享受政策优惠。

广州市医疗保障局相关负责人表示,通过加快审批方面的工作,8月底时约新增40家,目前全市已有103家定点护理机构。

A 实施引才工程解决养老服务业人才缺乏

而针对养老专业人才缺乏成为养老服务设施发展的一大阻力的现状问题,广州市人力资源和社会保障局副局长何士林表示,除了给护理人员一定的补贴、提高养老护理人员待遇水平、社会地位水平、还加强广州市对口支援扶贫协作机制与人力资源市场对接,积极转移引进劳动力进入广州的养老服务业。

何士林表示,广州市政府对养老事业高度重视,开展了大规模的养老人才职业培训,提升他们的技能和专业水准,并将培训机构、培训院校直接和广州市的养老机构合作,让养老人才掌握技能以后,直接就到广州市的这些养老机构从业。这方面工作已取得成效。

据悉,广州市从2017年起实施养老服务业引才工程,组织养老服务机构面向国内外招聘高层次经营管理人才和高级以上职称人员,并把养老护理员列入《广州市积分制入户职业资格及职业工种目录》,积分入户时给予加分。对从事一线养老护理工作满5年、满10年的未满60周岁的养老护理员,分别给予一次性5000元、2万元的艰苦岗位补贴。

除了提高工资待遇,广州市还明确:毕业后进入养老机构从事康复护理等养老服务一线工作满3年的高等院校全日制毕业生,可获得1万元的就业补贴资金。

B 推进床位建设兼顾普惠性和服务互利性养老

对市民有关“应保尽保”、“当保既保”、“能免则免”、“可减既减”的声音,广州市发改委表示,有些养老院不是价格越低越好,定的价格太低,将会对民营的养老机构的收费空间造成压缩,形成公办价格洼地,民营的价格上不去,民间养老机构的投资积极性就会受到打击,社会总的养老床位就不能有效供给。

对此观点,广州市民政局表示赞同。“由于国家对于养老的定调是以家庭为基础、社区为依托、机构为补充的一个医养相结合的体系,那么政府以保障重大疾病作为兜底,其他应该按照市场规律办事。” 

对于公办养老院供不应求、民办养老院过半空置的问题,广州市民政局回应道:各区正在区民政局的协助下开展甄选购买民办床位的工作。

广州市民政局表示,将大力推进推动普惠性和服务互利性养老床位建设,力争今年将护理型床位的比重提高到60%,引导民办养老机构错位发展提高质量,将更多的民办机构纳入常护险高龄照顾险的定点范围,完善公办机构分类收费机制,推动公办机构床位加快投入使用,从而有效解决公办与民办不协调的问题。

广州市副市长黎明在调研时指出,先在老城区里布局并推行嵌入式社区、嵌入式养老,发挥日托、全托或其他服务,从而能辐射周边、带动周边,成为一个服务输出地,老年人在家里就能安享嵌入式社区、嵌入式养老所提供的很多专业服务。现在,特别需要能够形成一些可复制可推广的经验,向全市各个区以及向中心城区的各个老旧社区辐射。

广州市民政局回应,今年全市将推动建设30天以上60张床位左右的,具有全托日托上门服务等功能的社区切入式养老机构,在养老床位紧缺的老城区开展家庭养老床位试点,支持养老服务机构延伸社区居家养老服务,打造没有围墙的养老院。

C 养老设施建设采取差异化规划策略

对广州市政协委员们提出养老服务设施“同步规划、同步建设、同步验收、同步交付”的提议,广州市规划局表示,其实,在《广州市城乡规划技术规定》已有明确的要求,而且更加严格。规定了居住区内老年人福利设施应当先于住宅首期工程或者与其同时申请建设工程规划许可证,并在住宅首期工程预售前先行规划验收。

据悉,广州市养老服务机构设施布局修编是以实现养老服务“9064”为总目标,并确保持续维持每千名老人拥有40张床位,该床位指标标准在一线城市中处于领先水平。

在总体布局上,市规划局针对不同地区供需不同的特点,采取差异化的规划策略。例如对于现状养老机构建设较为完备的街(镇),以完善补充为主,鼓励使用存量用地或通过混合使用方式实施养老设施;对于养老机构严重缺失的街(镇),采取存量提升和增量开源同步进行的策略。

市规划局表示,广州市《加强土地管理的实施意见》已明确,非营利性养老设施可以划拨方式供地,营利性养老设施以公开出让方式供地,并将出让起始价格按照不低于相应地段办公用途市场评估地价的一半拟定,进一步降低养老服务设施建设成本。该局每年制定年度土地利用计划和建设用地供应计划里面,都会征求民政部门和各区政府意见,在计划中优先安排养老服务设施用地。近5年供应养老服务设施用地10宗,用地面积45公顷,规划建筑面积85万平方米。

广州市住建局表示,目前,该局正在建设新的信息监控系统,就是关于配套公共服务设施建设移交的监管系统。实时掌握动态情况,督促开发企业按期保质完成建设移交工作。住建局还将与民政部门做好历史遗留问题的梳理化解工作,督促历史上应建未建、应交未交的居住区养老服务设施尽快完成建设移交任务。“我们现在有11万套直管公房,但是经过目前初步梳理公房条件不是太好,下一步,我们继续梳理,在老旧小区的微改造当中,在保障性住房建设中,考虑养老设施的建设。”

总策划:刘海陵 林海利 黄洁峰 颜复琼

统筹:刘云 李志洁

执行:刘云 崔文灿 林诗妍 张豪 梁怿韬 李焕坤 薛江华 陈秋明 李云贞

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文/金羊网 记者甘韵仪

10月9日,番禺区在广州公共资源交易中心挂出招标公告,透露出番禺区将最高投入20018.506万元财政资金,在2年内建成双向6车道亚运大道跨砺江河大桥,预计有效提高亚运大道的通行效率。并且,砺江河东岸的东部快速路已在规划中,作为连接砺江河西岸亚运大道与东岸东部大道的主干道,其建设也是缓解东西向交通压力的需要。

临时钢结构栈桥急需拆除重建

近年来,番禺区的道路交通建设投入加大,随着东新高速的建设、亚运大道、番禺大道和东西环路等高等级道路的改造,番禺的交通路网已经相对发达。但随着经济发展,地区交通网络建设还有提升空间。

据统计,目前途经亚运大道的车辆日益增加,由于沿途目前没有贯穿南北的交通干线疏通车流,导致多条城区内的主要道路承受较大的交通压力,交通拥堵现象越来越严重。

据了解,目前亚运大道跨砺江河是一座临时钢结构栈桥,是亚运期间为解决亚运文化村交通问题而修建的一座临时便桥,设计使用期为2年,于2010年8月31日竣工验收并交付使用。2012年7月,番禺区对桥梁进行检查后认为该桥梁各项运行指标正常。经原设计单位对桥梁的设计技术指标进行复核,认为该桥可继续使用,但需定期检测以及保养,最终使用年限不超5年。

目前该桥已达最终使用年限,如果继续使用存在较大安全风险,急需拆除重建,且其原有桥梁的规模也在制约着项目周边的交通出行能力,影响已建的高等级道路(如亚运大道)的通行效率。

双向6车道大桥设计时速60千米/小时

根据公告文件,跨砺江河大桥工程为新建项目,总体呈东西走向,起点接亚运大道,终点连接浮莲路,全长约849.307米,其中桥梁长度约305.2米。

主线按照一级公路兼具城市主干道标准进行设计,设计车速采用60km/h;辅道采用城市次干路标准进行设计,设计车速采用30km/h。砺江河西岸段道路宽71.94~77.18m,砺江河及东岸段道路54.5~60.32m。

根据交通量预测结果,主线采用双向六车道标准断面。砺江河西岸辅道采用单向三车道标准断面,东岸辅道采用单向二车道标准断面。

值得注意的是,砺江河为Ⅶ级通航航道,其单向通航孔要求净宽25米,双向通航孔净宽40米,通航净高6米。本项目跨砺江河处,按 VII级航道通航要求设计通航孔,桥梁跨堤部分与防汛通道净空不低于4.5米。

另据介绍,本项目西引桥用地已在亚运大道建设时一并征地,现状地类为农用地,面积为5.16亩,东引桥用地为行政划拨工业用地,原拆船公司用地,现已过户给区物业经营公司。

建成后将缓解交通瓶颈

随着日后东部快速路的修建,周边的交通路网将日趋完善,而跨砺江河大桥作为此区域内唯一的一座连接东西两侧城市主干道与城市快速路的桥梁,其规模必须要满足远期交通发展的必要。

据介绍,新桥建设将会大大的改善周边的交通状况,解决亚运大道长期以来的交通瓶颈。

不仅可以加强工程区域内的交通联系,而且能够加强番禺中心城区、广州中心区等周边的联系,完善区域路网功能,盘活现有的交通资源,为今后番禺区的发展提供更便利的交通条件。

广州:护理型养老床位比重今年力争提高到60%

■新快报记者 毕志毅/摄

新快报讯 记者蒋翰林 通讯员穗林园宣 国庆期间不少出行的市民发现,广州这座高楼林立的都市森林中架起了一条条花路——紫红色簕杜鹃花在人行天桥、立交桥上争相绽放,十分艳丽喜庆,形成了极具特色的城市空中花廊和广州独特的城市名片。

据悉,与往年广州人行天桥簕杜鹃色彩单一不同,今年共收集了大叶深紫、水红、粉红、玫红、柠檬黄、金心双色、加州黄花、樱花色、白花、银边粉紫、重苞大红等13个多花色品种的簕杜鹃应用于天桥绿化,营造出优美的七彩天桥绿化景观。

专家表示,由于今年雨水多,簕杜鹃的花期推迟到了8、9月份,因此正好在国庆节为广州披上了节日的盛装。

广州是国内最早进行桥梁绿化的城市之一,是国内桥梁绿化最多、景观效果最好的城市,达到了“四季常绿、四季有花”的效果。据悉,广州市林业和园林科学研究院是广州市天桥绿化主要施工和养护单位,通过近20年的技术攻关,拥有一套自主知识产权的桥梁绿化技术体系。

记者获悉,该系统通过数据监测设备实时监测土壤湿度、温度等数据,通过无线网络发送到中心控制器,中心控制器将收到的信息与设定阀值比对后,发出工作指令,指令灌溉设备是否启动电磁阀开关进行供水。这套灌溉系统根据植物生长情况和天气情况进行有效、精准供水,最大限度满足植物生长对水分的需求,既节约用水,又节约人工,保证了桥梁绿化的景观效果,有效提升了养护质量。

天桥簕杜鹃赏花攻略

东晓南立交桥,是广州布置簕杜鹃最长的单座桥梁,绿化长度有七千多米;五羊新城人行天桥簕杜鹃盛开,整座桥呈紫红色的H形,可谓是广州形态最美的簕杜鹃装饰桥梁;环市路、东风路、解放路的桥梁是绿化分布最集中的几座,在这里市民可以欣赏到数量最多的簕杜鹃。此外,在人民北路-东风路东侧和广园快速路车陂立交西侧,可分别欣赏到今年新增的柠檬黄勒杜鹃和樱花簕杜鹃。

广州番禺五村共建红木小镇 打造红木商业步行街

金羊网讯 记者符畅、通讯员冯春苑报道:10月12日,由广州市来穗人员服务管理局主办,海珠区来穗人员服务管理局承办,官洲街道来穗人员和出租屋服务管理中心、广州市中大社工服务中心等协办的积分制入户政策解读在海珠区北山梦享社区开展,共50名来穗人员参加。

培训中,主办方邀请了资深讲师进行现场授课。授课老师针对2019年最新积分制入户政策进行解读,具体分为积分制入户办理条件、积分细则、入户流程、权益享受等几大版块。通过现场答疑、有奖问答的互动方式来解答现场来穗人员的问题,例如“今年政策的变化有哪些”、“我在高新技术企业工作可以加多少分?”、“入户后子女是否可以随迁”……来穗人员纷纷根据自身情况提出对积分制入户新政策的疑惑,授课老师耐心聆听穗人员的疑问进行解答,帮助来穗人员了解积分制入户政策,明确申请流程及方向,提高申办效率。

据悉,2019年度广州市积分制入户10月8日至11月6日开始接受申请,今年积分制入户指标为8000个,来穗人员可通过关注“广州来穗局”公众号进一步了解详细流程。

广交会来了,广州逾20000辆出租车保障客商出行

金羊网讯 记者赵燕华报道:10日,广州增城至佛山高速公路(增城至天河段)项目投资人开始招标,这条长约39公里的高速公路建成后,增城到天河大约只需30分钟。另据记者获悉,增城区政府官网近期进行了一次与“增天高速”有关的大范围地征收土地,总面积达283.457公顷。按照计划,增天高速将于今年下半年动工建设,预计2022年12月全面完工。

路程有望缩短近30公里

目前,从增城中心区前往天河等区域,须途经北三环、广河高速、华南快速等,全程用时在70分钟以上。目前增城连接天河的通道主要有4条:

一:广惠高速—北二环高速—广深高速—北环高速—华南快速(约60.7km,需65分钟)

二:荔新公路—广园快速(约54km,需90分钟)

三:广汕公路(约60.1km,需95分钟)

四:北三环高速—广河高速—华南快速(约66.8km,需65分钟)

为此,增城方面一直希望新建一条直达广州中心城区的高速通道,拉近与市中心的距离。按照规划,增天高速是连接增城与广州中心城区的快捷通道,也是增佛高速的一段,该高速公路的建成,将形成广州北部贯通东西的一条横向大通道,大大改善增城中心城区与广州城区的直通条件,也将缓解现状东西向交通压力。

新规划的增城到天河高速建成后,从增城区中心区域将无须绕行其他高快速路就能直接到达天河,路程缩短近30公里,用时也将在30分钟左右,通行效率大大提升。

已开始大范围地征收土地

日前,增城区政府官网挂出7宗征收土地预公告,征收土地总面积283.457公顷,涉及区内7个镇街15个村庄,均为交通设施、道路用地。记者注意到,其中除新塘镇群星村外,其余14个村征用土地均与增佛高速公路(增城至天河段)即“增天高速”有关。

按照计划,增天高速将于今年下半年动工建设,预计2022年12月全面完工。此次大范围地征收土地,也意味着增天高速即将进入建设阶段。

据悉,增天高速起点位于增城区西南侧(荔新公路的华商学院附近),与北三环相接,路线呈东西走向,经增城区、黄埔区、天河区,终点在机场第二高速公路附近,与广汕公路相接,路线全长39.373公里,按高速公路标准建设,双向6车道、设计时速100公里/小时,其中在增城区路线约20公里,经过荔城、朱村、中新、永宁等镇街。

今年4月,针对网友留言建议增天高速科学设计路线方案,减少对沿线居民的噪音污染。广州市政府曾回复:增城至佛山高速公路(增城至天河段)工程是省重点建设预备项目,对于加快粤港澳大湾区互通互联、促进沿线经济社会发展、提高广州东西向交通通行能力具有重要作用。下一步,相关部门将综合考虑项目功能定位、环境影响、公众意见、社会效益、可实施性等多方面因素,进一步深化研究路线方案,继续畅通意见征集反馈渠道,确保项目决策科学合理、符合环保要求。

项目投资约170亿元,运营收费期25年

招标公告显示,增佛高速公路增城至天河段项目工程主线:起于增城区荔城街广州北三环高速(G94),穿越增城区、黄埔区和白云等区,途经增城货运站、广州国际物流产业枢纽、长岭居、智慧城等重点发展区域板块,终于白云区太和镇规划知识城快速,并向东预留接入第二机场、惠州、河源、向西预留接入佛山、肇庆等地的条件,向西预留远期黄埔至广佛界。

项目推荐路线全长约39公里,主线共设置特大桥、大桥14.728公里、24座,隧道2.792公里、2座,桥隧比例44.92%。项目投资估算总额约170亿元,其中建安费约83亿元。项目推荐采用高速公路标准建设,双向六车道,设计速度100公里/小时,其他技术指标满足《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的有关要求。项目建设期3年,运营收费期25年(最终以政府批复的收费期为准)。,涉及区内7个镇街15个村庄,均为交通设施、道路用地,显示增天高速即将进入建设阶段。

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